WCB, што е кратенка од Weldable Cast B-Grade Carbon Steel, е леано челик со јаглерод како главен елемент за легирање. Леано челик е општ термин за легури на база на железо кои се користат за производство на одлеаноци кои не подлежат на евтектичка трансформација за време на процесот на зацврстување. WCB е вообичаен број на материјал за вентилите и нивните фитинзи.
WCB леано јаглероден челик (UNS код J03002) е покриен со стандардот ASTM A216/A216M (ASTM A216/A216M челични одлеаноци, јаглерод, погоден за заварување со фузија, за услуга на високи температури), која спецификација ги опфаќа одлеаноците од јаглероден челик за вентили, фитинзи, прирабници и други делови што содржат притисок за сервисирање на високи температури и квалитет кој е потребен за склопување со други одлеаноци или делови од ковано челик со заварување со фузија. Еквивалентно одделение на WCB во кинески стандард е ZG280-520.
Постојат три степени на јаглероден челик опфатени во спецификацијата на ASTM A216/A216M, WCA (UNS J02502), WCB и WCC (UNS J02503). Изборот ќе зависи од условите за дизајн и услуга, механичките својства и карактеристиките на висока температура.
Лиење од WCB треба да се доставуваат во жарено, или нормализирано, или нормализирано и калено според крајната употреба. WCB има добра заварливост, така што поправките на заварот треба да се проверат според истите стандарди за квалитет што се користат за проверка на одлеаноците на WCB.
Јаглеродниот челик е легура за леење на база на железо со јаглерод како главен елемент за легирање и мала количина на други елементи. Лиени нискојаглеродни челици со содржина на јаглерод помала од 0,2%, лиени среднојаглеродни челици со содржина на јаглерод од 0,2% до 0,5%, и лиени високојаглеродни челици со содржина на јаглерод поголема од 0,5%. Како што се зголемува содржината на јаглерод, силата и цврстината на лиениот јаглероден челик се зголемуваат. Лиениот јаглероден челик има висока јачина, пластичност и цврстина и ниска цена. Се користи во тешки машини за производство на делови што поднесуваат тешки товари, како што се држачи за валавници, хидраулични пресни основи итн. Се користи кај железнички возила за производство на делови што се предмет на голема сила и удар, како што се потпори, странични рамки , тркала и спојки.
